透氣型跑道常見質(zhì)量問題及原因

透氣型跑道常見質(zhì)量問題包括起泡、脫粒、脫層、固化異常及顏色褪色，其根本原因涉及材料、施工、環(huán)境及維護(hù)多方面，具體如下：

 一、起泡問題 

 現(xiàn)象 ：跑道表面出現(xiàn)大小不一的鼓包，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致面層剝落。  

 根本原因： 

1.  基礎(chǔ)含水率過高： 

   - 水泥或?yàn)r青基礎(chǔ)未做防水處理，地下水氣上升頂起塑膠層。  

   - 基礎(chǔ)施工時(shí)未徹底干燥，或環(huán)境濕度過大導(dǎo)致膠水固化受阻。  

2.  材料含水量超標(biāo)： 

   - 膠水、填充料（如橡膠顆粒）在運(yùn)輸或存儲(chǔ)中受潮，含水量超過配方設(shè)計(jì)值。  

   - 稀釋劑含水量過高，或填料（如石英砂）被雨水淋濕。  

3.  施工條件不當(dāng)： 

   - 早晨露水未干或梅雨季節(jié)空氣濕度大時(shí)強(qiáng)行施工，導(dǎo)致水分滯留。  

   - 膠水固化過程中，異氰酸根與水反應(yīng)產(chǎn)生二氧化碳，無法完全擴(kuò)散形成氣泡。  

 二、脫粒問題 

 現(xiàn)象 ：跑道表層顆粒脫落，暴露內(nèi)部彈性層。  

 根本原因： 

1.  原材料質(zhì)量差： 

   - 使用劣質(zhì)EPDM顆粒，含膠量低、形狀不規(guī)則，與膠水粘接力弱。  

   - 膠水粘度不足或耐老化性能差，長(zhǎng)期使用后失去粘性。  

2.  施工工藝缺陷： 

   - 面層噴涂厚度不均，局部顆粒粘接不牢。  

   - 灑顆粒時(shí)間控制不當(dāng)（過早顆粒下沉，過遲粘接不牢），或施工比例失調(diào)導(dǎo)致固化強(qiáng)度低。  

3.  維護(hù)不當(dāng)： 

   - 穿釘鞋運(yùn)動(dòng)或重型車輛碾壓，破壞表層結(jié)構(gòu)。  

   - 長(zhǎng)期未清潔，污跡滲入材料影響性能。  

 三、脫層問題 

 現(xiàn)象 ：塑膠層與基礎(chǔ)或內(nèi)部層分離，形成空鼓。  

 根本原因： 

1.  基礎(chǔ)處理不當(dāng)： 

   - 地面不平整、有裂縫或油污未清理，影響膠水附著力。  

   - 基礎(chǔ)強(qiáng)度不足（如水泥標(biāo)號(hào)低、瀝青層過?。?，承載力不夠。  

2.  施工環(huán)境問題： 

   - 溫度過低或過高，濕度過大，導(dǎo)致膠水固化速度異常。  

   - 底層與面層分步鋪設(shè)不合理，粘結(jié)層未均布。  

3.  材料配比錯(cuò)誤： 

   - 底膠、填充劑、粘結(jié)劑比例失調(diào)，透氣孔隙過大或過小，影響耐久性。  

 四、固化異常問題 

 現(xiàn)象 ：跑道養(yǎng)護(hù)期后未固化，表面發(fā)粘或無強(qiáng)度。  

 根本原因： 

1.  材料配比誤差： 

   - 組分比例失調(diào)（如固化劑、稀釋劑添加量錯(cuò)誤），導(dǎo)致交聯(lián)反應(yīng)不完全。  

2.  催化劑失效： 

   - 未添加催化劑或用量不足，或催化劑質(zhì)量差導(dǎo)致反應(yīng)緩慢。  

3.  稀釋劑雜質(zhì)： 

   - 稀釋劑含醇類、水等雜質(zhì)，阻礙分子鏈形成，造成比例失調(diào)。  

 五、顏色褪色問題 

 現(xiàn)象 ：跑道表面顏色不均或褪色，北向區(qū)域差異明顯。  

 根本原因： 

1.  顏料抗紫外線能力差： 

   - 使用普通水性顏料，長(zhǎng)期暴露在陽光下導(dǎo)致氧化褪色。  

2.  維護(hù)不均： 

   - 遮蔽物下保養(yǎng)不足，或未定期噴涂色料和紫外線保護(hù)劑。  

 六、其他問題 

1.  彈性降低： 

   - 長(zhǎng)期日曬導(dǎo)致橡膠顆粒硬化，或凍融循環(huán)加速材料老化。  

2.  排水性能下降： 

   - 跑道堆積異物（如葉子、沙礫）堵塞透氣孔，或坡度設(shè)計(jì)不合理導(dǎo)致積水。  

 解決方案建議 

1.  材料選擇： 

   - 選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的EPDM顆粒和膠水，檢查質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告。  

   - 確保顆粒含膠量≥25%，膠水VOC含量≤100g/L。  

2.  施工控制： 

   - 基礎(chǔ)處理需平整、干燥、無油污，含水率≤5%。  

   - 施工溫度控制在10℃-30℃，濕度≤80%，避免雨天施工。  

3.  維護(hù)管理： 

   - 定期清潔跑道，避免尖銳物品劃傷。  

   - 禁止車輛行駛，設(shè)置警示標(biāo)志提醒使用者。  

4.  環(huán)境適應(yīng)： 

   - 降雪區(qū)域設(shè)置排水溝，定期除雪；高溫區(qū)域采用加厚膠層或多層復(fù)合結(jié)構(gòu)。